Nous sommes ravis d’annoncer avoir remporté un important appel d’offres lancé par Airbus Helicopters. Dans la continuité d’une collaboration réussie depuis 2019 sur divers projets d’inspection, ce nouveau contrat met en avant notre capacité à fournir des services de contrôle non destructif (CND) et d’inspection de premier ordre. Il se démarque notamment par son échelle internationale, grâce à une organisation parfaitement coordonnée entre nos principaux sites en France, en Allemagne et en Espagne.
Contrôles non-destructifs (CND) en fabrication et ligne d’assemblage final (FAL) depuis la France
Notre équipe dédiée à Paris effectue des contrôles sur des pièces composites critiques, telles que les pales d’hélicoptère à l’aide des techniques suivantes :
- Contrôle par ultrasons (UT)
- Contrôle radiographique (RT)
- Tomographie par ordinateur (CT)
- Contrôle par thermographie infrarouge (IRT)
Les activités à Marignane couvrent à la fois des inspections CND critiques sur les chaînes d’assemblage final (FAL) et des pièces d’hélicoptères lors du processus de fabrication et d’opérations de maintenance :
- Contrôle par ultrasons (UT)
- Contrôle par ressuage (PT)
- Contrôle par courants de Foucault (ET)
- Contrôle par ultrasons en immersion de composants critiques nécessaires à la fabrication de tubes de transmission
Inspections de structures en composites avancés en Allemagne
Sur notre site de Friedberg, nos équipes inspectent des structures composites en fibre de carbone haute performance destinées à plusieurs gammes d’hélicoptères, notamment les modèles Airbus H135, H145, H160 et NH90.
Cela comprend des contrôles par ultrasons multi-éléments (PAUT) sur 2 000 à 3 000 composants structurels par an pour l’ensemble des quatre programmes d’hélicoptères, tels que :
- les cockpits et sections de cabine
- les structures arrière
- les châssis internes et les toits de cabine
Dans nos locaux situés sur le site d’Airbus à Ottobrunn, nos activités se concentrent exclusivement sur les services d’inspection par tomographie assistée par ordinateur (CT). Afin de garantir des évaluations précises et des résultats d’inspection fiables, conformes aux normes rigoureuses de l’industrie aérospatiale, notre équipe qualifiée réalise des inspections spécialisées sur :
- Arbre de verrouillage
- Arbre de transmission
Contrôles non-destructifs (CND) en fabrication, MRO et expertise technique de niveau 3 en Espagne
Testia apporte son soutien à l’usine d’Albacete dans le cadre de diverses opérations :
- Services techniques ultrason (UT) de niveau 3 Fabrication : soutien à la chaîne d’assemblage final (FAL) pour l’ensemble des programmes d’hélicoptères – notamment l’Airbus NH90, le H125, le H135 et le H145 – à l’aide de contrôles par ultrasons (UT) et par courants de Foucault (ET).
- Maintenance, réparation et opération (MRO) : soutien aux ateliers et aux équipes de terrain à l’aide de contrôles par ultrasons (UT), par courants de Foucault (ET), par ressuage (PT) et par magnétoscopie (MT)
- Services techniques ultrason (UT) de niveau 3
Si ce nouveau contrat témoigne de la confiance que notre client continue de nous accorder en matière d’expertise d’inspection et de capacités opérationnelles, il réaffirme également la position de Testia en tant que partenaire de confiance pour garantir l’intégrité structurelle de la prochaine génération d’aéronefs. Nous nous réjouissons à l’idée de poursuivre notre collaboration fructueuse avec Airbus Helicopters pendant de nombreuses années encore !
Découvrez en quoi nos services d’inspection peuvent répondre à vos besoins.