Presentamos la medición de espesores de alta velocidad y de hasta 0.6 mm de espesor, tanto en el fuselaje como en las alas de aluminio, gracias a la herramienta ThicknessTool de Testia

Testia, una Empresa de Airbus, se mantiene fiel a sus valores creando constantemente sinergias con los actores aeroespaciales, para ofrecer soluciones integradas de valor a sus clientes finales. Este enfoque conduce al desarrollo de capacidades extendidas en los productos actuales de alta gama; ese es el caso del ThicknessTool, un dispositivo de mapeo de espesores con la capacidad de inspeccionar grandes áreas veinte veces más rápido que la inspección regular de punto por punto.

Las inversiones inteligentes son la respuesta para enfrentar los nuevos desafíos que se avecinan en 2021. El duro contexto económico empujará a los operadores y centros de mantenimiento aeroespaciales a repensar sus formas de crear valor, ganar competitividad y acelerar sus operaciones. La nueva normalidad para el negocio es prestar atención a los detalles; este enfoque centrado en las operaciones, revela la importancia de ahorros efectivos que pueden ser escalables de una inspección a otra, de un avión a otro y de una flota a otra.

Esta nueva normalidad es alcanzable y se convierte en una inversión inteligente cuando la escalabilidad está garantizada por una solución que sigue siendo repetible, reproducible y precisa en todos los niveles de escalamiento.

ThicknessTool es la nueva normalidad: la clave está en los detalles

El dispositivo está concebido como una solución aeroespacial dedicada, para la evaluación de espesores rápida y confiable en estructuras grandes, utilizando un instrumento ultrasónico, una sonda tipo rodillo con 32 elementos, junto con un software dedicado para adquisición y análisis automático de datos.

El ThicknessTool ha aumentado su rango operativo efectivo de 20 mm a 0.6 mm, lo cual lo hace capaz de funcionar en prácticamente todos los espesores de piel de aluminio en los aviones, desde el fuselaje hasta las alas. Esta amplio rango de aplicación es el complemento perfecto para su rapidez en la adquisición de datos, lo cual permite al inspector cubrir grandes áreas en minutos, con una proporción promedio de 1m² cada 5 minutos.

El proceso tradicional de medición de espesores después de un blend out, requiere la toma de lecturas usando un palpador de un solo elemento y de forma puntual, para cubrir una cuadrícula de 10 por 10 mm.

A menudo, este procedimiento implica actividades como:

  • Dibujar la cuadrícula en el área de inspección y después limpiarla al finalizar el procedimiento.
  • Tomar cada medición y registrarla manualmente en papel, para después transcribirlas al reporte formal.
  • Tomar fotografías del área inspeccionada como ayuda visual para el reporte formal; estas imágenes son normalmente tomadas con la cámara de un teléfono móvil personal.

Todas estas actividades requieren 3 horas de trabajo para 2 inspectores, cubriendo un área de 20 por 30 cm, equivalente a la dimensión de una computadora portátil. Esto significa que dicha inspección toma 6 horas-hombre, mientras que un turno de trabajo regular es de 8 horas. Gracias al ThicknessTool, los operadores pueden olvidarse de todo esto y concentrarse en lo que importa: fiabilidad, precisión, calidad y sencillez.

Thickness Measurement on large blended-out areas

Las características: precisión y velocidad en la misma oración con la nueva normalidad

La fusión de estos dos conceptos es una realidad accesible para lograr inspecciones correctas a la primera. Las características del ThicknessTool guían al operador durante todo el proceso de inspección y hasta la entrega final del reporte, liberándolo de tareas repetitivas para mantener su atención en la inspección.

  • Proceso de calibración paso a paso asistido y a prueba de fallas
    • Interfaz orientada al usuario para una lectura de datos simplificada
    • Configuración preestablecida de un solo clic para diferentes parámetros específicos
  • Proceso de adquisición de datos guiado paso a paso
    • Adaptado para alas y piel curva del fuselaje.
    • Opciones de cuadrícula estándar y de alta resolución
    • Sistema con guías láser
    • Visualización en tiempo real con A-Scan, B-Scan y C-Scan
  • Generación automática de reportes
    • El reporte incluye la cuadrícula con mediciones, el C-Scan y las imágenes
    • Cumple con los requisitos específicos aeroespaciales
    • Evita entradas duplicadas y errores humanos
    • Con RemoteAssistance lista (en caso necesario)

Estas características, entre otras, posibilitan la continuidad de datos digitales entre  el ThicknessTool y otras plataformas de Testia, proporcionando una inspección precisa, con trazabilidad local y global de las actividades de inspección en toda la flotas de aeronaves.

Capacidades probadas en campo por los mejores profesionales

Lufthansa Technik se acercó a Testia buscando una solución que les permitiera realizar la medición del espesor remanente en un área grande, después de haber realizado un blend out en una placa de aleación de aluminio, de acuerdo con el NTM 51-10-04 de Airbus. Necesitaban una alternativa eficiente que les permitiera identificar elementos como remaches y bordes, proporcionar una medición de espesores precisa, tanto en Sistema Inglés como en Sistema Métrico, mostrar lecturas inmediatas codificadas por colores y generar un reporte completo con texto incluido.

Testia trabajó inmediatamente en estrecha colaboración con ellos para llevar aún más al límite esta solución. De hecho, Testia desarrolló un mapeo de cuadrícula con resolución ultra alta (0.8 por 0.8 mm) e incorporó nuevas vistas para facilitar la discriminación de elementos, tales como remaches y bordes. También se integró una superposición gráfica para correlacionar mejor el mapeo de espesores con las mediciones ultrasónicas manuales. Finalmente, se agregaron otras características para hacer la inspección aún más simple, como el acceso rápido a la cámara del instrumento con importación automática de fotos al reporte, formato en Excel codificado en colores con indexación de letras y números en lugar de coordenadas y registro de datos sistemáticos.

Lufthansa Technik puso nuestra solución a prueba inmediatamente y, mientras experimentaban los beneficios de todos esos desarrollos durante la inspección, también se sorprendieron por la simplicidad y la rapidez para obtener un reporte confiable y de uso inmediato:

Gavin Mc Gibney, ingeniero senior de END en Lufthansa Technik dice: “La herramienta ThicknessTool es un gran equipo, listo para usarse con su configuración cargada. El ahorro de horas de trabajo es increíble: 384 minutos con el método de ultrasonido convencional se convirtieron en solo 7 minutos con el ThicknessTool = 98% de eficiencia”.